Строительство уникальной трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ выходит на финальную стадию. Как сообщила операционный директор АРПИ Екатерина Кузьмина, тестовые запуски начнутся в конце 2025 года, а для пассажиров объект откроют весной 2026-го.
Проект стоимостью 13,2 млрд рублей включает две независимые линии протяженностью 976 метров каждая. Кабины будут преодолевать расстояние над Амуром всего за 2,5 минуты, перевозя до 6,8 тысячи пассажиров в сутки в каждом направлении. Особенностью российской станции станет интегрированный терминал, где пассажиры смогут сразу попадать в зону комфортного ожидания, в отличие от раздельной системы на китайской стороне.
В настоящее время здание терминала на российской стороне готово на 60%, остекление завершат к осени 2025 года. Проект, реализуемый с 2015 года, станет важным элементом транспортной инфраструктуры Дальнего Востока и символом российско-китайского сотрудничества. Первоначальные планы ввода в эксплуатацию в 2023 году были скорректированы из-за технологической сложности объекта третьей категории.
