Власти России не планируют административно сокращать количество авиаперевозчиков в стране — этот процесс будет происходить естественным образом через рыночную консолидацию. Об этом заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров, отметив, что 94% пассажиропотока уже сосредоточено в руках 15 ключевых игроков.
Современная структура авиарынка, по словам Ядрова, сформировалась после распада СССР, когда вместо единой системы возникло множество самостоятельных авиакомпаний. Несмотря на введение более 10 лет назад нормативов по авиапаркам, направленных на повышение безопасности, распределение пассажиропотока существенно не изменилось: на многочисленных небольших перевозчиков по-прежнему приходится лишь 6% пассажиров.
В качестве примера рыночной консолидации руководитель ведомства привел передачу части воздушных судов iFly в «мокрый» лизинг. Такие схемы, по его словам, создают взаимовыгодные условия: небольшие компании получают стабильный доход, а крупные операторы — возможность наращивать перевозки и улучшать качество обслуживания.
