Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал РЖД) с июня запустит по исторической Кругобайкальской железной дороге движение ретропоездов на паровой тяге, сообщила пресс-служба ВСЖД.
“На ВСЖД планируется организовать движение ретропоездов. По предварительным данным с июня 2015 года еженедельно по субботам из Иркутска будет отправляться ретропоезд, следующий по Кругобайкальской железной дороге”, – говорится в сообщении.
Предполагается, что в состав поезда войдут пять вагонов: два из них – повышенной комфортности, оформленные в стиле эпохи начала ХХ века, два межобластных – с местами для сидения и один штабной вагон.
“Все вагоны будут покрашены в единый ретростиль, для проводников специально сошьют соответствующую форменную одежду”, – отмечает пресс-служба.
Во время движения поезда по маршруту “Иркутск – Слюдянка – 110км – Порт Байкал” и обратно для туристов организуют развлекательную программу, экскурсию по историческим местам КБЖД с сопровождением опытных гидов.
“Движение поездов будет осуществляться с использованием паровозной тяги. Сейчас три паровоза проходят техническое обслуживание в локомотивном депо Троицкое (Южно-Уральской железной дороги) и поступят на ВСЖД уже в марте”, – сказано в пресс-релизе.
Туристическим оператором проекта выступит компания “РЖД-Тур” (дочернее предприятие Федеральной пассажирской компании), которая в текущем году создала представительство в Иркутске для продвижения железнодорожного туризма.
Ранее по Кругобайкальской железной дороге курсировала электропоезда и рельсовые автобусы на дизельном двигателе.
Кругобайкальская железная дорога – ответвление от современного хода Транссибирской железнодорожной магистрали, ее длина – 94 км. Является памятником архитектуры, в ее составе 582 памятника инженерного искусства, в том числе 38 тоннелей, более 200 мостов.
Источник: Интерфакс-туризм
