Почему российские курорты уступают зарубежным? Почему десятки тысяч туристов предпочитают Турцию и Египет Черноморскому побережью? Дело не только в уровне сервиса или температуре воды в море. Цены авиабилетов на курортные направления отпугивают многих людей, желающих отдохнуть в России. Это не только наше мнение. Его разделяют и руководители курортных регионов. В этом номере вы прочитаете интервью мэра Кисловодска Виталия Бирюкова, который прямо заявляет: цены на билеты – едва ли не главный фактор, который сдерживает развитие города-курорта. Почему летать по своей стране так накладно? «Отдых в России» начинает собственное расследование. Мы попытаемся ответить на восемь главных вопросов, которые будем задавать всем – и Федеральной антимонопольной службе, и Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, и представителям авиакомпаний и мэрам курортных городов. Вот эти вопросы:
Почему только билет из Москвы до любого курортного города России стоит столько же, сколько неделя отдыха в Турции с перелетом, питанием и проживанием в хорошей трех– или четырехзвездочной гостинице?
Почему даже при высоких ценах существует дефицит билетов? Не является ли создание этого дефицита искусственным?
На курортных направлениях работает лишь ограниченное число авиакомпаний. Что и кто мешает другим авиакомпаниям выйти на этот рынок? Не создают ли им препятствия только потому, что, усилив конкуренцию, они собьют цены на билеты?
В некоторых российских регионах рынок полетов в города-курорты и вовсе монополизирован одной авиакомпанией. Не видит ли здесь Федеральная антимонопольная служба (ФАС) ущемления прав пассажиров?
В начале года Федеральная антимонопольная служба начинала расследование об искусственном завышении цен на авиабилеты компанией «Аэрофлот». Почему ничего не слышно о его итогах?
Та же ФАС в апреле обвиняла аэропорты в искусственном завышении цен на авиакеросин и потребовала предоставить авиаперевозчикам альтернативных заправщиков. Сделано ли это? И если цена на топливо действительно так влияет на стоимость билета, почему это не ощущается на международных рейсах?
Какой ущерб наносится экономике курортных регионов России от того, что многие люди делают выбор в пользу отдыха за рубежом только в силу дороговизны авиабилетов?
Что необходимо сделать, чтобы изменить эту ситуацию?
Результаты расследования будут опубликованы в сентябрьском номере «Отдыха в России» в нашей постоянной рубрике «Ревизор». А в этом номере ведущие этой рубрики совершили ревизию московских вокзалов. Читайте репортаж на стр. 116.
