— Арам, откуда появилась такая страсть к коллекционированию?
— Все это родом из детства. В юном возрасте я собирал марки с различной тематикой, монеты… все, что было тогда доступно советскому ребенку. А тематика метро захватила уже в студенческие годы. Я покупал проездные, складывал их… Так и появилась коллекция.
— Чаще всего коллекционеры останавливаются на чем-то конкретном. Почему вы собираете разные предметы?
— Потому что для меня это не просто собирательство. Через экспонаты я изучаю историю метро. Это же так здорово: книги о метрополитене чаще всего и пишут такие вот коллекционеры. Они ведь интересуются как появился экспонат, какая у него история…
— Планируете стать автором книги?
— Уже есть несколько каталогов-альбомов, которые я составил в помощь таким же коллекционерам. В них содержится перечень уникальных экспонатов: значков, марок и других средств оплаты проезда. Эти издания пользуются популярностью в обществе коллекционеров «Наше метро».
— Можно сказать, что вы стали историком?
— Да. Я очень много читал об истории метро, могу рассказать подробности о любой станции: как ее прокладывали, когда открыли, с какими сложностями сталкивались метростроевцы. История эволюции билетов — отдельный разговор. Ведь первая линия метро открылась в 1935 году, и с тех пор чего только не произошло! Были абонементные талоны, карточки, жетоны, монеты, проездные с магнитной полосой, сейчас это «Тройка» на разных носителях.
— Арам, есть ли в этом многообразии экспонат, которого вам не хватает?
— До сих пор в моей коллекции нет жетона с отверстием в форме пятиконечной звезды — самого первого жетона Московского метрополитена. Их выбраковали и отправили на переплавку. Очень редкий экспонат.
— Этот жетон — самый желанный предмет ?
— Какой самый желанный, пожалуй, не скажу. Но могу рассказать про самый любимый. Это мой первый проездной метро, студенческий билет 1993 года. Он почти ничего не стоит в коллекционном смысле, но очень дорог для меня. Напоминает студенческие годы.
— Вы говорили, что коллекция занимает большую часть квартиры. Как жена относится к увлечению?
— Я счастливый человек. Моя супруга поддерживает меня. Знаю, что многие коллекционеры сталкиваются с непониманием со стороны второй половинки.
— А много у вас единомышленников?
— Точное число никто, конечно, не сосчитает. Но в обществе коллекционеров «Наше метро» сейчас более 300 человек.
Редкие экспонаты
В коллекции Арама Григоряна много редких вещей. Например, почтовые марки, выпущенные в начале 1935 года, за несколько месяцев до открытия метро в Москве, когда будущие пассажиры уже предвкушали поездки. Еще один интересный экспонат — этикетка спичечного коробка с изображением вестибюля станции «Новокузнецкая». У Арама два экземпляра: один из первого тиража с опечаткой, а другой уже исправленный.
