Ежегодно в апреле ледовый лагерь «Барнео» Русского географического общества принимает ученых и туристов, желающих увидеть Арктику и побывать на Северном полюсе.
Загрузка грузов в самолет Ил-76МД, который доставит материальные средства и людей к дрейфующей полярной станции «Барнео».
В конце марта, когда заканчивается полярная ночь и становится светло, но лёд еще сохраняет прочность, специальный десант РГО отправляется на поиски подходящей для лагеря льдины. Она должна быть достаточно крепкой, чтобы принимать самолеты, вертолеты и грузы с оборудованием, и находиться в непосредственной близости от Северного полюса, в районе 89° северной широты. В течение месяца этот дрейфующий ледовый «остров» будет научным центром по изучению Арктики и туристической Меккой для желающих покорить полюс.
Российский путешественник Федор Конюхов на «Барнео».
Туристы и ученые прилетают сюда из норвежского посёлка Лонгйир самолётами Ан-74. Оттуда же доставляют полезные грузы.
В условиях глобального потепления найти прочную льдину для лагеря подходящих размеров бывает непросто. Основную роль в логистике играет российская полярная авиация. Вертолеты МИ-8Т вылетают из Красноярска и, минуя Подкаменную Тунгуску и архипелаг Северная Земля, отправляются в центральный район Арктики, преодолев за это время более 3000 километров. Там к экспедиции присоединяется ИЛ-76 из Мурманска. Из него, с высоты 1700 метров совершает прыжок с парашютами десантная группа экспедиционного центра Русского географического общества. Группа разбивает временный лагерь на выбранной льдине, а самолет тем временем совершает второй рейс и привозит топливо и два трактора для постройки взлетно-посадочной полосы. На подготовку полосы уходит 2-3 дня.
Прибор для измерения силы и направления ветра и влажности воздуха (анемометр).
Туристы и ученые-исследователи прилетают сюда из норвежского посёлка Лонгйир самолётами Ан-74. Оттуда же доставляют полезные грузы. Весной погода в Арктике неустойчива, поэтому исследователям всегда приходится подстраиваться под ее капризы и постоянно корректировать свои планы. Лагерь работает лишь один месяц. Но за это время здесь происходит множество событий.
Федор Конюхов на «Барнео» в рамках экспедиции «Карелия – Северный Полюс – Гренландия».
На базе «Барнео» осуществляются международные научные программы, основная цель которых – мониторинг состояния ледовой обстановки центрального района Северного Ледовитого океана. «Автоматические буи перемещаются по акватории океана и постоянно передают информацию о состоянии ледового покрова, его изменениях, рассказывает пресс-секретарь экспедиционного центра РГО Ярослав Никитин. – Для метеорологов это очень важные данные, их получают Российский Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт, а также многочисленные зарубежные партнёры. По этим данным учёные судят о климатических процессах, идущих в Арктике и на планете в целом». В этом году на базе работали учёные из России, Франции и США.
Российский ученый подготавливает ледяной цилиндр — керн к химическому анализу.
На базе «Барнео» проходят туристические проекты. Это относительно короткие программы, куда входит посещение ледового лагеря и перелёт на Северный полюс на вертолётах. «Сначала целью лагеря было обеспечение логистики лыжных экспедиций на Северный полюс. Группы прилетают на «Барнео» и отсюда уходят на маршруты. С Северного полюса вертолётом их возвращают на базу,— поясняет Ярослав Никитин, — Потом стали добавлять другие программы — научные, спортивные, туристические. Понятно, что подобное путешествие не относится к категории массового туризма. За месяц базу «Барнео» посещают 200-250 человек».
Самолет Ил-76МД, который доставит людей на «Барнео», в аэропорту Мурманска.
Каждый сезон на полюсе проходит марафонский забег. Его участники преодолевают классическую марафонскую дистанцию при температуре минус 28 градусов.
Каждый сезон, начиная с 2002 года, на полюсе проходит марафонский забег. Его участники преодолевают классическую марафонскую дистанцию (42 километра 195 метров) при температуре минус 28 градусов через льды, сугробы и торосы Северного Ледовитого океана.
Весной можно поймать солнце «сачком», и оно не уйдет с неба до осени.
В этом году, впервые в новейшей истории, на дрейфующих льдах океана проходили учения десантников ВДВ России. Согласно легенде, военные участвовали в спасении группы учёных, попавших в авиакатастрофу в приполюсном районе Северного Ледовитого океана. Вблизи базы «Барнео» высадились 50 десантников. Десантирование происходило из самолёта военно-транспортной авиации Ил-76 в сложных погодных условиях. Под руководством специалистов из лагеря «Барнео» они совершили пробный марш-бросок в сторону предполагаемого места бедствия. «Спасатели» передвигались на снегоступах и лыжах. Встречающиеся полыньи преодолевали и в специальных «сухих» костюмах, и наводя своеобразную паромную переправу. Вторая группа военных на собачьих упряжках под руководством гида ледового лагеря «Барнео» Виктора Симонова ушла спасать других людей, условно терпящих бедствие. Учения прошли успешно.
Российские путешественники Виктор Симонов, Федор Конюхов и руководитель лагеря на дрейфующей ледовой базе «Барнео» Виктор Боярский.
