Москва обладает потенциалом одного из ведущих центров мирового туризма. Но не секрет, что туристические возможности Первопрестольной используются отнюдь не полностью. О состоянии столичной туриндустрии и алгоритмах ее развития «Отдыху в России» рассказал председатель Комитета по туризму и гостиничному хозяйству города Москвы Сергей Шпилько.
-Сергей Павлович, думаем, вы не будете отрицать, что на мировом рынке туруслуг информация о богатстве возможностей российской столицы до сих пор в дефиците…
– Скажу так: наша задача ни много ни мало – совершить новое географическое открытие Москвы на туристической карте мира да и в самой России! Что касается внутреннего туризма, то мы хотим возродить активную пропаганду несколько подзабытых истин. Например, той, что человеку, любящему свою Родину, надо хоть раз побывать в ее столице – Москве. Для этого Москомтуризм развернул большую рекламную кампанию как за рубежом, так и внутри России.
Впервые в прошедшем году мы реализовали проект «Роад-шоу» – серию мобильных мастер-классов в российских городах для региональных туристических компаний, специализирующихся на привлечении в Москву тургрупп и индивидуальных путешественников. Для представителей таких фирм и журналистов были организованы ознакомительные туры, в которых приняли участие 406 человек. В этом году их число вырастет в полтора раза.
В 2011 г. в Москве была принята программа по созданию современной индустрии гостеприимства, которая стала одним из приоритетов развития Москвы. Она, разумеется, многовекторная. К примеру, в нынешнем году должна быть утверждена концепция развития единой системы навигации по городу и продолжена работа по созданию мультиязычной системы ориентирования туристов: уличные указатели, указатели в метро, таблички с названиями улиц и номерами домов, пилоны с картами на железнодорожных вокзалах, в аэропортах, на остановках общественного транспорта. Мы будем расширять возможности городского туристского call-центра. Уже сейчас его операторы общаются с туристами на пяти языках, а в ближайшем будущем это число еще возрастет. Например, с этого года добавился китайский язык.
С июня прошлого года российским и иностранным туристам (в том числе с ограниченными возможностями) ориентироваться в Москве начали помогать волонтеры из созданного Волонтерского туристического центра. Весь прошлый турсезон на столичных площадках работали более 150 волонтеров, к которым обратились за помощью более 5 тысяч туристов. А в нынешнем году помимо волонтерских постов на Красной площади и на Арбате таковые появятся еще в Третьяковской галерее и на Воробьевых горах.
– Это замечательно, но не секрет, что едва ли не главным препятствием для многодневной поездки в Москву считается нехватка гостиниц вкупе с их запредельной дороговизной. Особенно не хватает именно отелей экономкласса, вкладываться в которые инвесторы не спешат…
– Проблема отелей, и особенно небольших, в столице действительно существует. Иначе бы маломестные средства размещения не развивались последние годы столь бурными темпами. Сегодня все упирается в соотношение свободных площадок, которые могут быть предложены для строительства и эффективности капвложений в строительство объектов размещения экономкласса. Да, инвестору чаще представляется более выгодным строительство «многозвездных» отелей в центре Москвы. Но центр и так застроен дальше некуда! В прошлом году была утверждена отраслевая схема размещения гостиниц, определяющая перечень участков для строительства, которые будут выставляться на инвестиционные торги. Согласно этой схеме мы должны до 2016 г. построить в Москве 39 гостиниц. Кстати говоря, утверждение, что в Москве гостиницы экономкласса в меньшинстве, – это миф. Они занимают больше 60 % номерного фонда города. Эконом-отели в столице строятся и сегодня. Инвестиционный климат для этого сегмента, как и для гостиничного бизнеса в целом, в столице вполне благоприятный.
Есть другая сторона вопроса: при сегодняшней загрузке экономичных гостиниц существующие объекты необходимо активно реконструировать. Их уровень пока отстает от показателей более дорогих отелей. Так, удовлетворенность обслуживанием в отелях бизнес-класса – 90 %, а в гостиницах экономкласса – 72 %. Почему? Просто весь бизнес-класс в Москве новый. Все гостиницы такого уровня в столице либо построены, либо реконструированы за последнюю четверть века и даже меньше. Более дешевые гостиницы, соответственно, в массе своей более «возрастные».
Теперь насчет «запредельной дороговизны» московских гостиниц по сравнению с другими мировыми столицами. Это еще один миф. Чтобы развенчать его, достаточно посмотреть данные системы межгостиничного обмена информацией за период последних новогодних и рождественских праздников. Так вот, средняя фактическая выручка от проданного номера (ADR) в этот период составила 1683 руб. (в основном за двухместные номера) против 1780 руб. в 2011 г. При этом отдых в Москве стал более выгодным и конкурентным, чем за рубежом и даже в Подмосковье. Например, турпакет среднего ценового уровня, который выбрали две трети групповых организованных туристов, начинался от 8 тыс. руб. за три дня с проживанием, питанием и экскурсионной программой. А празднование Нового года в московских отелях с ночевкой, завтраком и поздним выездом – с 7 тыс. руб. Тогда как в Подмосковье в отелях уровня 3–4 «звезды» заезд на три дня на Новый год обошелся посетителям как минимум в 25 тыс. руб.
По данным же международных систем бронирования, среди европейских городов по ценам отельного проживания дешевле Москвы оказывается лишь Мадрид. Это относится и к пяти «звездам», и к отелям среднего класса. Что касается последних, то в среднем московские цены на 1500–2000 руб. ниже, чем в европейских туристических столицах.
Стабильные, вопреки распространенному мнению, цены на услуги московских гостиниц последние два года остаются вполне конкурентоспособными. Отельеры не вздувают цены по простой причине – их «поддавливает» конкуренция со стороны все новых вводимых в городе отелей.
Конечно, нам хотелось бы более динамичного строительства крупных гостиничных комплексов. Но, думаю, процесс этот, судя по строительному заделу, ускорится уже в этом году. Во-первых, реально «разбюрокрачивается» и убыстряется решение вопросов, связанных непосредственно со строительством. А во-вторых, инвесторы внимательно изучают статистику и верят к тому же своим глазам: поток приезжающих в Москву растет с каждым годом. Значит, спрос на гостиницы тоже растет.
Строительный рынок выполняет роль четкого барометра турпривлекательности города. В данном случае учитываются все потоки гостей столицы, приезжающих для бизнеса, отдыха в праздники, за культурной программой. Поэтому и вкладываются инвесторы сегодня не только в дорогие навороченные гостиницы, но в хостелы, мини-отели, частные апартаменты, которые включаются в систему бронирования. Судите сами: если в 2008 г. в Москве открылся один хостел, то в 2012-м – уже 15, а всего их сейчас в Москве 77. И процесс этот набирает ход!
– А Москве интересны туристы, которые живут в хостелах? Они же привозят в город не так уж много денег…
– Москва – предельно полифункциональный город. Она не может себе позволить роскошь игнорировать любой значительный сегмент туристского рынка, любую категорию туристов. Постояльцы хостелов – это молодежь. А отказываться от работы с таким контингентом – это, по сути, ставить крест на будущем туриндустрии. Поэтому, наоборот, мы сегодня стараемся усиленно развивать это направление. У нас постепенно появляются и хостелы, и «антикафе», и другие интересные молодежные программы.
Москва усиленно развивает детский и каникулярный туризм. В те же новогодние праздники в столице, по данным опроса туроператоров, существенно возросло число школьных групп. В наступившем году рост в этом сегменте уже составил около 30%.
– Какими, по вашему мнению, конкурентными преимуществами обладает Москва как центр туризма?
– Начнем с того, что Москва – самый крупный город на территории от Центральной Европы до Юго-Восточной Азии. Это крупнейший культурно-исторический центр: в мегаполисе работают 97 выставочных залов, 182 театра, 353 музея – от всемирно известного Кремля и Третьяковки до тех, о чьем существовании знают даже не все москвичи. Например, интерактивный музей науки «Экспериментариум» на Дмитровке или Музей автоугона имени Юрия Деточкина возле метро «Войковская». Причем практически в каждом из них есть тематические экскурсии, детские культурно-познавательные программы и дни бесплатного посещения.
Может, для кого-то это прозвучит странно, но Москва ценна своими природными объектами. Абсолютно уникальное место для мегаполиса – «Лосиный Остров». Представьте, на территории города находится полноценный национальный парк с копытными на вольном выпасе, со 170 видами птиц, с «краснокнижными» животными! То есть природная составляющая туристического богатства Москвы явно недооценена.
Зато на поверхности лежит естественное географическое преимущество столицы. Да, у нас нет моря, но Москва – порт пяти морей, с которыми она связана водными артериями. И если Санкт-Петербург – российская столица морских круизов, то Первопрестольная – признанная столица речных круизов.
У Москвы абсолютно индивидуальное архитектурное лицо. Когда вы высаживаетесь в аэропорту «Шереметьево» или «Внуково» и едете по Ленинградскому и Ленинскому проспектам, ваш маршрут лежит по улицам, архитектурных аналогов которым не существует вообще! То, что мы иногда уничижительно именуем «сталинским ампиром», не встретишь больше ни в одном городе мира. И иностранцы его очень ценят – так же как архитектуру ВДНХ или советские «фрески» Московского метрополитена.
В сочетании с московским модерном, конструктивизмом все это вместе и создает неповторимый облик Москвы. А где еще есть такая смотровая площадка, как на Воробьевых горах? Здесь перед вами весь город, а за спиной сталинская высотка МГУ.
Еще один момент достоин упоминания. В ближайшем будущем основные туристические потоки в мире пойдут из Юго-Восточной Азии в Европу. А Москва – как раз по пути. И мы уже видим, как это конкурентное преимущество начинает реализовываться. У нас в прошлом году на 33% увеличился поток туристов из Китая, а в этом году он вырос уже на 40%. Китай вышел на второе место после Германии по числу прибытий.
Все это открывает для Москвы возможность войти в «джентльменский» набор мест, обязательных для посещения для любого культурного туриста среднего класса из любой страны мира.
– По стране и за рубежом ходит еще один «злостный» миф – о том, что Москва – один самых «дорогих» городов в мире.
– Если верить этим байкам, то можно подумать, что у нас в городе турист не может удовлетворить ни одно свое желание, если не прихватил с собой денежного дерева. Это не так. Например, в Москве можно спокойно найти места, где стоимость вкусного горячего обеда или ужина не превысит 500 рублей. Дневные бизнес-ланчи в небольших ресторанах и кафе обойдутся вдвое дешевле.
А вот что касается культурной составляющей поездки. В столице более 100 бесплатных галерей и более 50 музеев с платой за вход в пределах 150 рублей. Экскурсии по городу доступны от 200 рублей. Мало кто знает, но Московская консерватория несколько раз в неделю дает бесплатные концерты, открытые для посещения всеми желающими. За 300 рублей вы попадете в театр практически на любой спектакль.
Проблема дороговизны на самом деле есть, но она – в другом. Поездки зарубежных туристов удорожает покупка визы, а еще все, кто едет в Москву, сталкиваются с высокими расходами на транспорт. Это, конечно, снижает конкурентоспособность турпродукта под названием «Москва».
– Какими новинками удивит и порадует столица своих гостей уже в ближайшее время?
– Мы и «старенькое»-то далеко не все еще показали. Знаете, как обычно бывает в музеях: на экспозиции мы видим лишь процентов 10 от того, что есть в хранилищах, – так было и с Москвой. И лишь теперь мы потихоньку начали стирать с наших сокровищ пыль и выставлять их на показ широкой публике. Но все это, разумеется, мы стараемся делать в «свежем» исполнении. В прошлом году Москомтуризм представил новую программу именно под таким названием: «MoscowFresh». Под этим брендом на рынке появились бесплатные фри-туры, квест-туры, экскурсионные программы на сёгвеях, караванинг-туры, театрализованные экскурсии, в частности – по музею «Булгаковский дом». Сюда же входит замечательный международный сетевой интернет-проект взаимных поездок CouchSurfing, в рамках которого в гости к москвичам уже сегодня приезжают тысячи иностранцев.
Летом прошлого года в столице был запущен известный во всем мире экскурсионный маршрут на двухэтажных автобусах «Сити-тур» испанской компании «Сити Сайтсиинг». Маршрут проходит по историческому центру города и удобен тем, что туристы могут пользоваться этой услугой в течение суток, выходя из автобуса и вновь присоединяясь к маршруту на любой остановке.
Москва может гордиться и своим обновленным речным флотом. Лидеры в этом направлении – Столичная судоходная кампания, которая запустила на Москве-реке обзорную экскурсию по Обводному каналу. А в арсенале кампании «Рэдиссон», оказывающей услуги более высокой ценовой категории, – первоклассные ледокольные суда, на которых можно совершать прогулки по замерзшей реке.
Для Московского туристического портала travel2moscow.com ныне подготовлено 100 городских маршрутов, составленных для самостоятельных туристов на самые разные темы: по Кремлю, по пушкинским местам, Москва космическая, по ночной Москве и многие другие.
Еще одна интересная тема – привлечение транзитных путешественников. Мы хотим предлагать им недорогие – от 2 тыс. руб. – пакеты суточного пребывания в столице, включающие экскурсию по городу и другие «вкусности». В последнее время наметился рост спроса на такую услугу со стороны «транзитников». Хотя не так просто убедить человека, который летит в Таиланд или в Европу, чтобы он на пару дней задержался в столице своей страны. Нужен регулярный маршрутный продукт. Это один из принципиальных вопросов, поскольку во всех столицах мира такие существуют. Экскурсии проходят по определенному графику вне зависимости от наполняемости групп. Наша «фишка» в этой области – речная экскурсия. В прошлом году был спущен на воду второй теплоход с очень маленькой осадкой. Он позволил запустить один из лучших в мире регулярных маршрутов по Обводному каналу.
А еще сформирована база примерно из сотни вариантов потенциально привлекательных экскурсионных программ. Среди них – замечательный маршрут «Московский триптих» – по железнодорожному кольцу на ретропоезде, с посещением трех железнодорожных музеев. Другой яркий пример – маршрут по страницам произведений М. А. Булгакова с участием артистов, которые «вживую» играют булгаковских персонажей.
– Столица уже давно привлекает туристов такими событиями, как «Широкая Масленица», «Фестиваль света», фестивали исторических реконструкций «Спасская башня» и «Времена и эпохи». Последний проект – попытка создания международного события, «привязанного» к одному городу. Во всем мире таких не много – Венецианский карнавал, немецкий Октоберфест и некоторые другие. Многие из них формировались столетиями, а то и тысячелетиями. Перед нами стоит задача создать нечто подобное всего за 10 лет…
В 2013 г. фестиваль «Времена и эпохи» будет посвящен эпохе XIII–XV вв. и пройдет в музее-заповеднике «Коломенское» с 21 по 23 июня. Мы пригласим в гости европейское рыцарство. Постараемся впервые в Москве реконструировать масштабный рыцарский турнир. В позапрошлом году на историческом шоу было 75 тыс. зрителей, а в прошлом году собралось уже 200 тыс. Надеемся, что в этом году к нам придут еще больше гостей – и москвичей, и туристов.
